МБОУ гимназия «Интеллект»
г.Ессентуки, Ставропольский край
  • Профилактика ДДТТ в гимназии

    Профилактика ДТТ
    1. знать имя, фамилию, домашний адрес, телефон;
    2. иметь представления об опасных ситуациях, которые могут возникнуть на улице и при играх во дворе дома; при катании на велосипеде (самокате, роликовых коньках) и пр.

    Знать следующие правила дорожного движения:

    1. не играть на дороге или около проезжей части,
    2. переходить улицу только по пешеходному переходу,
    3. знать устройство проезжей части,
    4. знать некоторые дорожные знаки для пешеходов и водителей,
    5. знать правила поведения в транспорте,
    6. знать и соблюдать правила поведения во дворе, на улице.

    По дороге в школу или из неё проводите беседы с детьми о безопасном поведении на улице. 

    Дисциплина на улице – залог безопасности пешеходов, докажите это ребенку на собственном примере.

    1. Переход дороги в неустановленном месте, перед близко идущим  транспортом 
    2. Игры на проезжей части   
    3. Невнимание к сигналам регулирования движением
    4. Выход на проезжую часть из-за стоящих машин, сооружений, зелёных насаждений и других препятствий 
    5. Неправильный выбор места перехода дороги при высадке из маршрутного транспорта
    6. Незнание правил перехода перекрёстка
    7. Хождение по проезжей части при наличии тротуара
    8. Езда на велосипеде по проезжей части, когда нет 14 лет
    9. Езда на роликах и самокатах по проезжей части
    10. Психологические причины: бегство от опасности в потоке  движущегося транспорта, неумение детей наблюдать; невнимательность; неразвитое чувство опасности, недостаточный надзор взрослых за поведением детей.
    1. При выходе из дома, если у подъезда дома есть движение транспорта, обратите на это внимание ребенка. Вместе с ним посмотрите: не приближается ли транспорт. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, остановитесь, научите ребенка осматриваться по сторонам и определять: нет ли опасности приближающегося транспорта.
    2. При движении по тротуару придерживайтесь стороны подальше от проезжей части. Взрослый должен находиться со стороны проезжей части.
    3. Находясь на улице с дошкольником и младшим школьником, родители должны крепко держать его за руку.
    4. Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом машин со двора.
    5. Готовясь перейти дорогу, остановитесь, осмотрите проезжую часть со всех сторон. Развивайте у ребенка наблюдательность за дорогой.
    6. Показывайте ребенку следующие действия: поворот головы налево, направо для осмотра дороги; разделительную линию, где можно остановиться для пропуска автомобилей, держа его за руку.
    7. Учите ребенка всматриваться вдаль, пропускать приближающиеся машины.

    Как стать заметным на дороге? Конечно же, мы сейчас про пешеходов на слабоосвещённых улицах и в тёмное время суток.  В тёмной одежде маленького пешехода совсем не видно водителю. Именно поэтому по статистике наезд на пешехода – один из самых распространенных видов ДТП, а использование световозвращателей снижает риск наезда на пешехода на 65-80 %.

    Но нужно помнить, что световозвращатели эффективны при условии соблюдения правил дорожного движения.

    Начиная с 1 июля 2015 года в Российской Федерации пешеходы обязаны иметь световозвращатели в следующем случае: 

    1. вне населенного пункта; 
    2. при переходе дороги и движении по обочине или краю проезжей части;
    3. в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости. 

    В остальных случаях световозвращатели также рекомендуется иметь, однако это не обязательно.

    Научить ребёнка соблюдать ПДД можете именно вы своим собственным примером. Чтобы он «засветился» на дороге, позаботьтесь об этом заранее!

    С целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма  в гимназии  разработан план общешкольных мероприятий по профилактике и предупреждению ДТП: 

    • Оформлены стенды «Внимание, дорога!», «Безопасность жизнедеятельности».
    • Для каждого обучающегося составлены индивидуальные схемы маршрута (маршрутные листы) из дома в гимназию и из гимназии домой, которые вклеены в дневники обучающихся.
    • Со всеми обучающимися классными руководителями проведены вводные инструктажи (под роспись в специальном журнале).

    Паспорт дорожной безопасности

    В динамике краевых показателей детского дорожно-транспортного травматизма' по итогам 10 месяцев 2025 года отмечается рост количества ДТП на +3,4% (275), числа погибших на +8,3% (13) и количества раненых на +7,2% (296) (аналогичный период прошлого года": (266-12-276).

    Остается сложной ситуация с детьми-пассажирами и их гибелью в результате автоаварий при нарушении водителями правил перевозки (без использования удерживающих устройств и ремней безопасности), рост составил +50% (3), рост раненых +16,7% (21) (АППГ: 18-2-18).

    На +75% (7) увеличилось количество ДТП и число раненых детей-пешеходов на пешеходных переходах в темное время суток при отсутствии у несовершеннолетних световозвращающих элементов.

    Бесконтрольность, халатность и вседозволенность родителей, оставление ключей от транспортных средств, передача права управления способствовало росту количества ДТП на +42,9% (60) с участием детей-водителей механических транспортных средств и увеличению числа погибших на +400% (4), а также раненых на +35,7% (57) (АППГ: 42-0-42).

    Возросли показатели аварийности в крае с несовершеннолетними велосипедистами, по количеству ДТП на +34,8% (31) и по числу раненых на +45,5% (32) (АППГ: 23-1-22).

    Значительно увеличились показатели смертности в автоавариях по собственной неосторожности детей на +400% (5 детей), количество таких ДТП также возросло на +34,5% (78) и число раненых увеличилось на +29.3% (75) (АППГ: 58-1-58).

     Доводим до Вашего сведения что, на территории города Ессентуки за истекший период 2025   года произошло 15 дорожно-транспортных происшествий (6 ДТП в 2024 году). В которых пострадали 18 несовершеннолетних (6 раненых в 2024 году). Из них 8 – пешеходов (3 пешехода за аналогичный период 2024 года), 5 – пассажиры транспортных средств (1 пострадавший пассажир за аналогичный период 2024 год), 5 – водители вело, мототранспортных средств и иных средств индивидуальной мобильности (два водителя вело и СИМ за аналогичный период 2024 года), 1 ДТП произошло с участием 17-летнего водителя кроссового мотоцикла, не имеющего права управления, в котором подросток погиб.

    Читать полностью

    Памятки и плакаты по БДД

    Поделиться страницей

    Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie», чтобы пользоваться сайтом было удобнее. Вы можете запретить обработку cookies в настройках браузера. Подробнее в Политике